攔內(nèi)未列的決方法代號，不能用于解本系列泵的相應(yīng)故障。

    原因及解決方法：

    (1)泵出口壓力過高。—打開出口閥門，直至達(dá)到工況點。

    (2)系統(tǒng)壓力高于排出壓力。—①裝大一點葉輪。②增加轉(zhuǎn)速。

    (3)泵和管路內(nèi)的氣體沒有完全排出，泵內(nèi)灌水不足。—泵和系統(tǒng)全面灌水和排氣。

    (4)進(jìn)口管路或葉輪堵塞。—清除管路或泵內(nèi)堵塞物。

    (5)管路內(nèi)形成氣泡。—①改變管路布置。②如果需要可裝排氣閥。

    (6)有效NPSH r太低(在有灌注頭裝置時)。—①檢查進(jìn)口容器內(nèi)液位。②完全打開進(jìn)口管路上閘閥。⑧如果進(jìn)口管路內(nèi)摩擦損失太大．則需改變進(jìn)口管路。④檢查進(jìn)口管路濾網(wǎng)。

    (7)吸程過高。—①清洗進(jìn)口濾網(wǎng)及進(jìn)口管路。②檢查進(jìn)水池內(nèi)的水位。③改變吸入管路。

    (8)填料箱進(jìn)入空氣。—①密封液的通路堵塞。排除堵塞．如有必要可從泵外部供應(yīng)密封液，或增加密封液壓力。②裝新密封。

    (9)轉(zhuǎn)向相反。—改變?nèi)�相電動機(jī)的二相接線。

    (10)轉(zhuǎn)速太低。—①增加轉(zhuǎn)速。②增加電機(jī)的使用電壓。

    (11)泵內(nèi)部磨損太多。—更換磨損零件。

    (12)泵系統(tǒng)壓力低于訂貨時提出的數(shù)據(jù)。—①調(diào)節(jié)排出管路上的截止閥．使之調(diào)正至工況點。②在長期超載情況下，如有必要可調(diào)整葉輪直徑。

    (13)輸送液體的比重或粘度超過合同規(guī)定。—請與制造廠商量。

    (14)填料壓蓋壓得過緊或歪斜。——按要求調(diào)正填料壓蓋。

    (15)轉(zhuǎn)速過高。—降低轉(zhuǎn)速。

    (17)軸封磨損。—檢查軸封，如需要．重新更換新軸封。

    (18)軸套表面粗糙，起溝槽或刻痕。—更換新的軸套。

    (19)冷卻液不足或冷卻腔臟、堵塞。—①增加冷卻液的流量。②清洗冷卻腔。③注入清潔冷卻液。

    (20)填料壓蓋、端蓋或密封墊沒有壓緊，選用的填料材料不對。—①糾正故障。②選用適合的填料材料。

    (21)泵運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定—①改進(jìn)吸入工況。②檢查水泵裝置，校正情況，如有必要應(yīng)重新挫正．③重做泵轉(zhuǎn)子動平衡。④增加泵吸入口處的吸入壓力。